2月28日上午8點(diǎn)左右，在江蘇省鹽城市建湖冠華路向陽(yáng)花園往東100米處。一輛半掛車停在路邊卸大理石，據(jù)了解，是由于叉車工操作失誤，大理石板塊倒下來不幸砸中了人。隨后緊急送至醫(yī)院搶救。

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網(wǎng)友熱議：

@陳sir：死者是大理石老板的兒子，一條生命就這樣沒了，可惜了，天天在我家門前路過呢，白發(fā)人送黑發(fā)人啊...

@~橘子味的貓~：太可惜了，他也是我們這的鄰居，還很年輕

@寧申99：31歲呀……

叉車是工業(yè)搬運(yùn)車輛
是大多數(shù)車間和工地都會(huì)用到的生產(chǎn)工具
它可以給生產(chǎn)工作帶來便利
但如果使用不當(dāng)
也會(huì)導(dǎo)致安全事故

據(jù)統(tǒng)計(jì)

每年全球最少有8500人因?yàn)椴孳囀鹿识鴨噬?br /> 34900人因?yàn)椴孳囀鹿识鴩?yán)重受傷
61800人因?yàn)椴孳囀鹿识艿捷p傷

叉車致人死亡的直接因素

有42%是因?yàn)椴孳噧A翻
有11%是因?yàn)椴孳囅嘧?br /> 有8%是因?yàn)椴孳囏浳锵侣?br /> 有39%是因?yàn)槠渌?br />
叉車事故發(fā)生的根本原因有很多，主要有以下兩種：

1. 企業(yè)對(duì)叉車操作人員的培訓(xùn)不足，操作人員安全意識(shí)不強(qiáng)
企業(yè)對(duì)叉車操作人員的培訓(xùn)不足：操作人員在操作過程中叉車的行駛速度過快、超規(guī)定裝載、缺乏適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)約束裝置、無證上崗、車輛帶病作業(yè)、操作人員不使用安全帶等等。

2. 叉車壽命有限，未能及時(shí)維護(hù)
需要定期檢查、維護(hù)等，還要保持工作環(huán)境清潔。

叉車死亡事故發(fā)生最多的行業(yè)是生產(chǎn)行業(yè)，占42%。叉車是物流搬運(yùn)設(shè)備，它的工作環(huán)境、工作狀況都處于一個(gè)隨時(shí)變化的過程中。工作環(huán)境通常比較復(fù)雜，安全隱患多。所以在石材廠開叉車的一定要注意安全！

來源：建湖城網(wǎng)